نوشته‌ها

بورسان : اخیرا دادستان کل کشور در نامه‌ای خطاب به دادستان‌های کل کشور بر تلقی برگ سبز خودرو صادره از شرکت‌های تولیدی به‌عنوان سند مالکیت تأکید کرد و سرانجام به قائله‌ای چندساله میان نیروی انتظامی و سازمان ثبت اسناد که هزینه گزافی را برای خریداران و فروشندگان خودرو به همراه آورده بود، پایان داد.

او در این نامه تصریح کرده بود: «تلقی برگ سبز خودرو صادره از شرکت‌های تولیدی به عنوان سند مالکیت بوده و نقل و انتقالات خودرو با ثبت مشخصات متعاملین و نیز مشخصات خودرو مندرج در برگ سبز؛ در ادارات راهنمایی و رانندگی بلامانع بوده و ضرورتی به مراجعه به دفاتر رسمی نیست، مگر اینکه متعاملین خواهان ثبت آن در دفاتر مذکور باشند.»

سهولت در معاملات خودرو با تلقی برگ سبز خودرو به‌عنوان سند مالکیت

فعالان بازار خودرو می‌گویند: «طرح تعویض پلاک‌های خودرو از زمان آقای قالیباف اجرایی شد و طی آن وقتی خودرو تعویض می‌شد، حتما باید پلاک آن نیز تغییر و طی آن، کارت خودرو و سند خودرو نیز تغییر می‌کرد. اینکه طرفین دوباره به دفترخانه رفته و دفترخانه برای آن سند بزند، هزینه مازادی را در معاملات خودرو به طرفین تحمیل کرده است.»

علیرضا پورحسنی در این باره می‌گوید: «این چالش تا اندازه‌ای جدی بود که اگر خودرویی به سرقت می‌رفت و مالک برای شکایت به قوه قضائیه مراجعه می‌کرد، اگر سند قطعی دفتر ثبت اسناد را نداشت، به کار او رسیدگی نمی‌شد. این ناهماهنگی‌ها در چند سال اخیر، هزینه‌های سرسام‌آوری را بر شانه خریداران و فروشندگان خودرو سوار کرده بود که اکنون با پذیرش برگ سبز خودرو، این مشکل برطرف خواهد شد.»

به گفته او، حذف دفترخانه‌ها در تسهیل فرآیند معامله خودرو به خریدار و فروشنده کمک قابل توجهی می‌کند و می‌تواند تا اندازه‌ای به سهولت معاملات خودرو بیانجامد.

ماجرا چه بود؟

سال‌هاست که بر سر صدور سند رسمی و برگ سبز خودرو میان نیروی انتظامی و سازمان ثبت اسناد، اختلافی جدی و اساسی وجود دارد. بر طبق قانون، سند رسمی ثبت‌شده در دفاتر اسناد رسمی کشور به‌عنوان ملاک فعالیت‌های قانونی به شمار می‌آید؛ اما ناجا همچنان برگ سبز را به‌عنوان سند رسمی می‌دانست.

ماجرا از این قرار بوده است که کانون سردفتران و دفتریاران شکایتی طرح کردند مبنی بر اینکه مراکز تعویض پلاک اعلام کرده‌اند ما برای تعویض پلاک نیازی به سند قطعی منقول مالک قبلی نداریم و این شرط را از مدارک حذف کرده‌اند. بر همین اساس شکایتی در دیوان عدالت اداری مطرح و رسیدگی شد و دیوان نیز رأی صادر کرد که این در صلاحیت خود راهنمایی و رانندگی است که برای تعویض پلاک چه مدارکی لازم دارد و ربطی به کانون سردفتران ندارد. همین موضوع و رأی صادره باعث شد این شبهه پیش آید که نیروی انتظامی مسئول تنظیم سند خودرو است.

طبق نظر پلیس راهور، برگ سبزی که تحت عنوان سند مالکیت هنگام معامله خودرو صادر شده؛ سند قطعی خودرو محسوب می‌شود و دیگر نیازی به ثبت سند در دفاتر رسمی و پرداخت هزینه اضافه توسط طرفین برای صدور سند نیست.

از طرفی سازمان ثبت اسناد، تنها سند رسمی ثبت شده در دفاتر را دارای اعتبار قانونی می‌داند و مدعی بود که هر‌گونه خرید و فروش خودرو باید به ثبت دفاتر اسناد رسمی برسد و برگ سبز خودرو معتبر نیست. موضوعی که دادستان کل کشور به آن ورود و قائله را ختم کرد.

برگ سبز خودرو چیست؟

پلیس راهنمایی و رانندگی پس از تعویض پلاک، بررسی اصالت وسیله نقلیه، تأیید هویت مالک و مواردی از این قبیل اقدام به صدور برگ سبز خودرو تحت عنوان سند مالکیت خودرو می‌کند. نکته مهم در برگ سبز این است که در قسمت بالایی این سند علاوه بر کلمه «سند مالکیت خودرو»، شماره سنا یا همان شماره مالکیت خودرو درج می‌شود که حکایت از رسمی بودن برگ سبز دارد.

مشخصات منحصر به فرد یا همان شناسنامه خودرو در بخش اول سند تک‌ برگی ذکر می‌شود؛ این مشخصات شامل نوع، رنگ، تیپ، ظرفیت، تعداد سیلندر، نوع سوخت، تعداد چرخ، تعداد محور، شماره شاسی، شماره موتور و شناسه وسیله نقلیه است. در بخش دوم اطلاعات شخصی مالک همچون نام و نام خانوادگی، شماره شناسنامه، کد ملی، تاریخ تولد، نام پدر و محل صدور ذکر می‌شود.

علاوه بر برگ سبز، یک کارت هوشمند خودرو که شامل اطلاعات سند است؛ صادر و تحویل مالک می‌شود تا با خود به‌عنوان کارت شناسایی خودرو به همراه داشته باشد.

حالا با این تغییرات به نظر می‌رسد که داشتن برگ سبز همانند سند رسمی است و دیگر نیازی نیست که طرفین معامله برای ثبت سند به دفتر اسناد مراجعه کنند مگر آنکه چنین تمایلی از سوی طرفین وجود داشته باشد.

مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: در بحث عرضه خودرو کاهش نداشته ایم و حتی نسبت به سال گذشته افزایش ۲۵ درصدی داشته ایم.

فرشاد مقیمی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا عرضه خودروسازان نسبت به گذشته کاهش یافته است که اکنون شاهد گرانی در بازار خودرو هستیم؟، گفت: قیمت خودرو در بازار آزاد بر اساس نوسانات نرخ ارز تغییر می‌کند. اکنون با توجه به ثبات در نرخ ارز قیمت خودرو نیز باید ثابت شود.

این مقام مسئول بیان کرد: مدتی بود که قیمت خودرو ثابت شده بود اما به محض اینکه تغییرات در نرخ ارز شروع شد، انتشار برخی اخبار انتظارات تورمی را شکل داد، یعنی برخی شایعه می‌کنند که ارز گران می‌شود و همین امر باعث ایجاد تورم می‌شود.

مدیر عامل ایران خودرو افزود: این انتظارات تورمی، محصولات را درگیر می‌کند و باعث می‌شود شاهد افزایش قیمت باشیم. در هفته‌ای که بازار تعطیل بود، هیچ معاملاتی شکل نگرفته بود، اما شاهد قیمت‌های نجومی در بازار بودیم که تمام آن‌ها به همین دلیل بود.

مقیمی با بیان اینکه اکنون روزانه بیش از ۲ هزار دستگاه خودرو تولید می شود، گفت: برخی ادعا دارند خودروسازان عرضه خودرو را کاهش داده اند، در صورتی که در این گروه صنعتی حتی در ایام تعطیلات عرضه داشته ایم؛ و نسبت به سال گذشته شاهد افزایش ۲۵ درصدی بوده ایم.

این مقام مسئول گفت: مشکلات مربوط به تامین قطعات برای خودروسازان همیشه وجود دارد، اما این نکته مهم است که با وجود مشکلات خودروسازان تولید را متوقف نمی کنند.

اگر قصد خرید خودرو دارید ولی به اندازه کافی پول ندارید، برای شما علاوه بر خرید اقساطی راه دیگری نیز هست؛ وام خرید خودرو در شبکه بانکی. وامی که مبلغ آن از ۱۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان متغیر است و تنها در صورتی به شما پرداخت می‌شود که بخواهید خودرو ایرانی بخرید.

به گزارش پایگاه خبری اتومبیل فارسی به نقل از تجارت‌نیوز، اگر تصمیم دارید که خودروی ایرانی بخرید می‌توانید برای دریافت وام از شبکه بانکی اقدام کنید. حدود مبلغ وام خرید خودرو به جز چند استثنا ۱۵ میلیون‌ تومان است.

آنچه در شرایط تمام بانک‌ها تقریبا یکسان است این است که وام‌گیرنده باید بیش از ۱۸ سال داشته باشد و نباید در سیستم بانکی کل کشور سابقه چک برگشتی یا تسهیلات معوقه داشته باشد. علاوه بر این مثل سایر وام‌ها میزان حقوق دریافتی فرد، ضامن یا ضامنان باید نشان دهد که متقاضی تحت هر شرایطی توان بازپرداخت اقساط تسهیلات را دارد.

یکی از تفاوت‌های اصلی پرداخت وام خودرو توسط بانک‌ها با شرکت‌‌های لیزینگ و همچنین شرکت‌های خودروساز همین بحث ضامن است. در شرایط فروش اقساطی شرکت‌ها، سند خودرو توسط شرکت فروشنده رهن می‌شود و تا پایان اقساط، در رهن خواهد بود پس معمولاً سختگیری چندانی روی ضامن انجام نمی‌شود.

اما در تسهیلات بانکی معمولاً این اتفاق نمی‌افتد و بانک مثل همیشه صرفاً با احراز صلاحیت دریافت تسهیلات توسط مشتری و احراز صحت خرید خودرو، نسبت به پرداخت اقدام می‌کند.

وام خرید خودرو موسسه ملل

وام خرید خودرو موسسه ملل در قالب طرح آفاق پرداخت می‌شود. اما این موسسه اعلام کرده که مشتریان برای اطلاع و بهره‌مندی از این تسهیلات باید به شعب موسسه اعتباری ملل در سراسر کشور مراجعه کنند.

حتی در سایت این موسسه هم هیچ اطلاعاتی در خصوص وام خرید خودرو عنوان نشده است. حتی اینکه مبلغ وام، سود و بازپرداخت ماهانه آن چقدر است؟

تنها اطلاعاتی که در سایت این موسسه عنوان شده این است که متقاضیان دریافت وام باید به صورت حضوری به شعب این موسسه مالی در سراسر کشور مراجعه کنند.

وام خرید خودرو بانک سامان

امکان دریافت تسهیلات حداکثر به میزان ۱۰۰ میلیون تومان در بانک سامان وجود دارد. مدت بازپرداخت نیز سه ساله و سود آن ۱۸ درصد است. امکان دریافت تسهیلات به پشتوانه سپرده، گواهی سپرده، اوراق مشارکت دولتی و اوراق مشارکت بانک مرکزی نیز در نظر گرفته شده است.

اما حتما اصل مبایعه‌نامه یا قرارداد خرید خودرو یا سند مالکیت خودرو می‌بایست به نام تسهیلات گیرنده باشد و این تسهیلات برای خرید خودروهای تولید داخلی که تولید سال جاری یا حداکثر یک سال ماقبل آن باشد، قابل پرداخت است.

وام خرید خودرو بانک ملت
حداقل زمان لازم جهت دریافت وام خودرو بانک ملت مدت یک‌ ماه است و اولویت با کسانیست که یک سال سابقه سپرده داشته باشند. مبلغ وام نیز ۷۰ میلیون تومان و مدت بازپرداخت آن حداکثر ۶۰ ماه است.

میزان دریافت وام هم متناسب با درآمد ماهیانه شخص است. اما متقاضی حتما باید حداقل ۱۸ سال تمام باشد.

وام خرید خودرو بانک‌های ملی، سپه، تجارت

بانک ملی به مشتریان خود تسهیلات ۱۵ میلیون تومانی برای خرید خودرو پرداخت می‌کند. نرخ سود اعلامی این بانک ۱۸ درصد است. نیازی هم به سپرده‌گذاری نیست. مدت‌زمان پرداخت اقساط نیز ۳۶ ماه است و چک در وجه خودروساز صادر می‌شود. شرایط بانک‌های تجارت و سپه نیز مشابه بانک ملی است.

وام خرید خودرو بانک صادرات

شرایط پرداخت تسهیلات خرید خودرو بانک صادرات هم شبیه بانک ملی است با این تفاوت هم صادرات به جای ۱۵ میلیون تومان، ۲۰ میلیون تومان وام اعطا می‌کند.

وام خرید خودرو پست بانک

شرایط پست بانک هم از نظر مبلغ و نرخ سود مثل ملی است اما برای اخذ تسهیلات خودرو از این بانک باید حتما در آن سپرده‌گذاری کنید و پس از گذشت حدود ۶ ماه می‌توانید وام خودرو بگیرید.

وام خرید خودرو سایر بانک‌های خصوصی

شرایط سایر بانک‌های خصوصی نیز شبیه به بانک‌های دولتی است. از جمله بانک‌های دی،آینده ایران زمین، حکمت ایرانیان، پارسیان، انصار و قوامین که مبلغ وام در همه آن‌ها ۱۵ میلیون تومان است.

البته بانک دی برای پرداخت تسهیلات نیاز به سپرده‌گذاری دارد. بانک انصار نیز تسهیلات خرید خودرو را به‌صورت ۲۴ ماهه پرداخت می‌کند و بانک ایران‌زمین به‌صورت رسمی، سود وام خرید خودرو خود را ۲۲ درصد اعلام کرده است.

از نظر پلیس چه کسانی پس از ابلاغ دادستان کل کشور همچنان باید همچنان سند بزنند؟

به گزارش تحریریه، معاون پلیس راهور پس از نظر قطعی قوه قضائیه و ابلاغ رسمی دادستان کل کشور درباره کافی بودن برگ سبز به عنوان سند خودرو و عدم نیاز به مراجعه به دفاتر اسناد رسمی گفت: اگر طرفین معامله خودرو، پول و وقت اضافی دارند، برای دریافت سند ماشین به دفترخانه مراجعه کنند

دادستان کل کشور ابلاغ کرده که سند مالکیت ندانستنِ برگ سبز، تخلف است.

امروز نمایندگان مجلس در صحن علنی، پیشنهاد کمیسیون صنایع را در ارتباط با رفع ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو مجلس دهم مورد بررسی قرار می‌دهند.

چنانچه پیشنهادهای کمیسیون مورد موافقت نمایندگان مجلس قرار گیرد، شورای رقابت به‌عنوان مرجع تصمیم‌گیر درباره تعداد، مدل و کلاس خودروهای وارداتی برای ایجاد تعادل در بخش عرضه و تقاضا تعیین می‌شود. این اتفاق در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان مخالف حضور شورای رقابت در فرآیندهای تعیین قیمت خودرو هستند. با این حال نمایندگان مجلس وظیفه جدیدی در ارتباط با مدیریت بازار خودرو به اعضای شورای رقابت محول کرده‌اند. اگر پیشنهاد یادشده مورد موافقت نمایندگان مجلس قرار گیرد، طرح ساماندهی خودرو بعد از نزدیک به یک‌سال و نیم که در صحن علنی مجلس دهم قرائت شد به خوان آخر خود نزدیک می‌شود. پیش‌تر نمایندگان مجلس دهم طرحی را تحت عنوان ساماندهی بازار و صنعت خودرو در دستور کار داشتند.

این طرح در زمان حیات مجلس دهم چند بار بین مجلس و شورای نگهبان رد و بدل شد. در نهایت در آخرین روز مجلس دهم بار دیگر نمایندگان این طرح را در صحن علنی بررسی و به شورای نگهبان ارسال کردند. اما بازهم اعضای شورای نگهبان اصلاحات صورت‌گرفته در این طرح را کافی ندانستند و به ماده ۴ آن ایراد گرفتند. بنابراین طرح بار دیگر به مجلس عودت داده شد. از آنجا که نمایندگان عضو کمیسیون صنایع مجلس یازدهم خود طرحی تحت عنوان تحول صنعت خودرو را در دست بررسی داشتند به دنبال این بودند تا طرح خود را با طرح مجلس دهم ادغام کنند و موارد مدنظر خود را در قالب اصلاح ماده چهار بگنجانند و بعد از رای‌گیری در صحن به شورای نگهبان ارسال کنند.

این ایده مورد موافقت نمایندگان در صحن مجلس قرار نگرفت. آنها با این استدلال که طرح نمایندگان مجلس دهم و طرح نمایندگان مجلس یازدهم دو طرح جداگانه است، خواستار این شدند تا ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح خودرویی نمایندگان مجلس دهم از سوی اعضای کمیسیون صنایع اصلاح و برای تعیین تکلیف در صحن مطرح شود. همچنین طرح خودرویی مجلس یازدهم نیز به‌صورت جداگانه مراحل خود را برای تبدیل شدن به قانون طی کند. اما در اصلاح ماده ۴ طرح خودرویی مجلس دهم چه مواردی گنجانده شده بود که اعضای شورای نگهبان به آن ایراد گرفتند؟

ماده ۴ طرح یادشده بر این نکته تاکید دارد که تعرفه ورود خودروهای هیبریدی صفر در نظر گرفته شود. شورای نگهبان این مساله را با قانون بالادستی اقتصاد مقاومتی مغایر تشخیص داد و آن را به مجلس ارجاع داد. حال اعضای کمیسیون صنایع نیز با ایجاد تغییراتی تلاش دارند علاوه بر اینکه ایراد شورای نگهبان را در این ارتباط برطرف کنند، مسیر جدیدی برای واردات خودرو تعیین شود.آن‌طور که علی جدی، نماینده شیروان به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید نمایندگان عضو کمیسیون صنایع با توجه به چالش تامین ارز برای واردات خودرو مقرر کردند تا ارز مورد نیاز برای واردات خودرو از مسیر صادرات خودرو، قطعات و ارز بدون منشأ داخلی که برای بانک مرکزی نیز تعهدی ایجاد نمی‌کند، تامین شود.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین اظهار کرد اعضای کمیسیون صنایع تصویب کردند تا شورای رقابت به‌عنوان مرجع به بحث واردات خودرو نیز ورود کند و اعضای این شورا تعداد مورد نیاز، مدل و کلاس خودرویی را که برای ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا باید وارد کشور شود، تعیین کند. جدی درباره طرح خودرویی مجلس یازدهم نیز گفت این طرح همچنان در کمیسیون صنایع مشغول چکش‌کاری است و بعد از نهایی شدن به‌صورت مستقل به صحن ‌علنی می‌رود.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو :
خودرو ارزان شد
موتمنی گفت: هفته گذشته به دلیل ارز ۲۸ هزار تومانی قیمت خودرو نیز افزایش یافت، اما اکنون که ارز وارد کانال ۲۷ هزار تومان شده است، اکثر خودروها تقریبا بین ۵ تا ۶ میلیون تومان ارزان شده است.
به گزارش صدای بورس، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: بازار خودرو وضعیت آرامی دارد و مشتریان به ندرت به این بازار مراجعه می کنند به عبارتی وضعیت آن نسبت به هفته گذشته ثابت شده است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تشریح کرد: هفته گذشته به دلیل اینکه ارز در کانال ۲۸ هزار تومان بود قیمت خودرو نیز افزایش یافت، اما اکنون که ارز وارد کانال ۲۷ هزار تومان شده است، اکثر خودروها تقریبا بین ۵ تا ۶ میلیون تومان ارزان شده است.

این مقام مسئول در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه چرا زمانی که بازارها تعطیل می شوند، در فضای مجازی قیمت خورو با نرخ فزآینده ای اعلام می شوند؟ بیان کرد: ریشه اصلی افزایش قیمت ها در تورم است، یعنی زمانی که جامعه تورم دارد کالای سرمایه ای تبعیت از قیمت ارز می کند. اگر ثبات ریالی داشته باشیم، هیچ موقع افزایش قیمت نخواهیم داشت مگر اینکه عده ای بخواهند قیمت را دستکاری کنند.

سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا از تغییر در روند صدور گواهی احراز سکونت برای نوشماره‌ها خبر داد.

به گزارش خودروتک، رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا تصریح کرد: از امروز شنبه ۱۳ شهریورماه به هیچ عنوان گواهی احراز سکونت برای نوشماره ها در مراکز تعویض پلاک صادر نمی‌شود و همه مالکان خودروهای نو شماره باید هنگام تحویل خودرو، مدارکی مبنی بر سکونت اعم از سند ملک یا برگه اجاره نامه را به نمایندگی‌های فروش خودروسازان تحویل دهند.

وی‌ گفت: کارگزاران نمایندگی ها از طریق سیستمی مدارک احراز سکونت را به مراکز تعویض پلاک پلیس راهور برای شماره گذاری خودروهای نو شماره ارسال می کنند.

رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا اعلام کرد: این تصمیم در راستای تسهیل در امور شهروندان با تدبیر سردار هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا اندیشیده شده است چراکه با توجه به وضعیت قرمز کرونایی مراکز شماره گذاری با ۵۰ درصد ظرفیت فعال بوده و متقاضیان با معطلی چند روزه برای اخذ نوبت در کلان‌شهرها بخصوص تهران مواجه بودند.

ایتنا – شرکت فولکس واگن به تازگی یک ویژگی جدید برای سیستم ارتباطی مخصوص خود با نام Car-Net را معرفی کرده است که به کاربران اجازه می‌دهد تا بتوانند به شبکه اینترنتی 4G وصل شوند.

شرکت فولکس واگن به تازگی یک ویژگی جدید برای سیستم ارتباطی مخصوص خود با نام Car-Net را معرفی کرده است که به کاربران اجازه می‌دهد تا بتوانند به شبکه اینترنتی 4G وصل شوند.

به گزارش ایتنا و به نقل از gizmodo، این سیستم جدید به کاربران اجازه خواهد داد تا از میان دو اپراتور اصلی ایالات متحده آمریکا یعنی ورایزون و تی موبایل یک گزینه را انتخاب کرده و سپس اینترنت همراه 4G را در خودروی خود در اختیار داشته باشید.

این پروژه از ماه سپتامبر آغاز خواهد شد و صاحبان خودروهای فولکس واگن خواهند توانست تا از طریق وب‌سایت فولکس واگن و دریافت یک نرم‌افزار موبایل این امکانات را دریافت کنند.

نحوه پرداخت این سیستم نیز بسیار ساده خواهد بود و استفاده از هر یک از این دو بسته اینترنتی، رقم 20 دلار را به قبض ماهانه خدمات دیجیتالی کاربران فولکس واگن اضافه خواهد کرد.

از جمله مزایای سیستم Car-Net این است که با اتصال به سیستم اینترنت 4G آن خواهید توانست تا امکانات ویژه‌ای مانند استارت موتور خودرو از راه دور را دریافت کنید.

دریافت اطلاعات حرکتی خودرو در زمانی که ان را در اختیار فرد دیگری قرار می‌دهید نیز یک ویژگی خاص دیگر است. به این ترتیب اگر صاحب یک خودرو هستید و آن را در اختیار فرزند جوان خود قرار می‌دهید، می‌توانید سرعت و محدوده جغرافیایی مورد تائید خود برای حرکت او را تعیین کیده و در صورت تخطی خودرو از این موارد، هشداری را بر روی تلفن همراه خود دریافت کنید.

از سوی دیگر هشدارها به همین سطح ختم نخواهند شد و کاربران می‌توانند در صورتی که برای موتور خودرو مشکلی پیش بیاید نیز در تلفن همراه خود از آن مطلع شوند.

شایان ذکر است که تمامی موارد اشاره شده قابل دریافت بر روی تلفن همراه بر روی دو سیستم عامل محبوب iOS و اندروید قابل دسترسی هستند. همچنین مواردی مانند بررسی همزمان ترافیک، رادیوی اختصاصی با 30 هزار ایستگاه، اندروید آتو و غیره نیز با قبض‌هایی مانند 49 دلار در سال با نام‌هایی مانند Plus Nav، رادیوی iHeart و سیستم استریم رسانه‌ای TIDALدر اختیار شما قرار خواهند داشت.

کراس اوور ایران خودرو با سطح بالای داخلی سازی به تولید خواهد رسید.

تولید کراس‌اوور ایران خودرو با سطح بالای داخلی‌سازیبه گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری صداوسیما؛ مدیر طراحی پروژه خودروی کراس اوور ایران خودرو، با بیان این مطلب افزود: موتور این محصول نسل جدید EF ۷ پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس شش سرعته داخلی‌سازی شده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود.

آقای امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراس اوور ایران خودرو را همان پلتفرم خودروی تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده و گفت: ایران خودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودرو‌های CUV را دارا است. از سوی دیگر بر اساس تحقیقات صورت گرفته، خانواده خودرو‌های CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلاء آن در ایران خودرو وجود دارد.

وی افزود: به همین جهت و پس از بررسی بر روی پلتفرم‌های موجود، پلتفرم خودروی تارا به عنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودروی CUV انتخاب شد.

مدیر طراحی پروژه خودروی کراس اوور ایران خودرو با بیان این‌که بزودی نمونه اولیه خودروی K۱۲۵ رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. در حال حاضر مرحله تعریف و هدف‌گذاری این پروژه انجام شده و در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحه گذاری و صنعتی سازی خواهد شد.

به بیان وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودرو‌های شاسی بلند و کامپکت قرار می‌گیرد.

سیمدار با بیان این‌که کراس اوور ایران خودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلی‌های برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتی مدیا و صندلی چرم و پارچه است، تصریح کرد: با توجه به استایل به روز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو می‌تواند در رقابت با خودرو‌های رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استاندارد‌های ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.

وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایران خودرو خواند و گفت: در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده است و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.

خودروهای داخلی و بسیاری از خودروهای وارداتی با کیسه هوای راننده و سرنشین جلو تولید و در اختیار مصرف کننده قرار می گیرند، از این رو هشدارها و موارد احتیاطی در خصوص ایربگ ها یا همان کیسه های هوا را باید جدی گرفت.
تیتر20 – مواردی که باید در خصوص ایربگ به آنها توجه داشت عبارتند از:

1- غربيلك فرمان يا كيسه هواى آن را به هيچ وجه دستكارى نكنيد.

2- پوشاندن كيسه هواى فرمان ممنوع است.

3- باز كردن غربيلك فرمان ممنوع است (به جز براى پرسنل مجاز شبكه خدمات پس از فروش).

4- هيچ وسيله اى را بين داشبورد و سرنشين قرار ندهيد (حيوان، چتر، عصا، بسته و …)

5- به محض برداشتن صندلى كودک، براى اطمينان از ايمنى سرنشين در هنگام ضربه شديد، كيسه هواى سرنشين را دوباره فعال كنيد.

6- نصب صندلى كودک در حالت پشت به جاده در روى صندلى سرنشين جلو تا زمانى كه تجهيزات مكمل كمربند ايمنى سرنشين جلو غير فعال نشده باشد، ممنوع است.

7- از قرار دادن صندلی مخصوص کودک در صندلی جلوی خودرویی که مجهز به سیستم کیسه هوای مسافر می باشد حتما اجتناب کنید (در صورتی که این سیستم مجهز به قابلیت از مدار خارج کردن یا خاموش کردن سیستم کیسه هوای سرنشین را دارد مجاز به استفاده صندلی کودک در صندلی جلو می باشید)

8- چراغ هشدار دهنده بر روی داشبورد خودرو که پس از روشن شدن سوئیچ موتور به مدت چند ثانیه روشن باقی می ماند و سپس خاموش می شود. (نشان بر سالم بودن سیستم) در صورت روشن ماندن مداوم این چراغ به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایید.

9- از قرار دادن اشیاء و یا چسباندن آنها (سنجاق، آرم، ساعت، پايه تلفن همراه و …) بر روی غربیلک فرمان اجتناب کنید، زیرا در صورت فعال شدن سیستم کیسه هوا ممکن است به صورت شما آسیب جدی برساند.

10- هیچ نوع شیئی را بین خود و کیسه هوا قرار ندهید.

11- هرگز با قرار دادن دست های خود در وسط غربیلک فرمان رانندگی نکنید.

12- از قرار دادن ابزار و اشیاء بر روی داشبرد اجتناب کنید، زیرا ممکن است در اثر فعال شدن کیسه هوا به سرنشین مجاور، آسیبی برسد و یا در عملکرد سیستم کیسه هوای راننده خللی وارد کند.

13- اطمینان حاصل کنید که سرنشین جلو پاهای خود را بر روی داشبورد در حین حرکت خودرو نگذاشته باشد. مسافر و راننده همیشه سعی داشته باشند نسبت به موقعیت داشبورد به صورت عمودی قرار گیرند و از دراز کشیدن و یا تکیه دادن به در، در حین رانندگی اجتناب کنید.

14- در خودروهایی که دارای سیستم کیسه هوای جانبی است هرگز نباید از روکش صندلی استفاده کرد.

15- كيسه هاى هوا هنگام واژگون شدن خودرو و يا وارد آمدن ضربه از پشت، عمل نمى كنند. در صورت وارد آمدن ضربه هاى شديد به قسمت زير خودرو، به علت وجود چاله، سنگ و … احتمال فعال شدن كيسه هاى هوا و تجهيزات مربوطه وجود دارد.

16- هرگونه دستكارى يا تغيير سيستم كيسه هواى راننده يا سرنشين (كيسه هاى هوا، واحد كنترل الكترونيكى، سيم كشى …) ممنوع است (مگر توسط پرسنل آموزش ديده شبكه خدمات پس از فروش).

17- به منظور تضمين سيستم هاى ايمنى، بعد از بروز تصادف، سرقت يا اقدام به سرقت خودرو، به جهت كنترل اين سيستم ايمنى به نمايندگى هاى مجاز مراجعه نماييد.

18- هنگامى كه قصد فروش خودرو را داريد، خريدار را از وضعیت ایربگ آگاه كنيد و دفترچه راهنما را در اختيارش بگذاريد.

19- هنگام از رده خارج كردن خودرو، براى از بين بردن چاشنى هاى فعال كننده سيستم، به يكى از نمايندگى هاى مجاز مراجعه كنيد.

20- باز شدن کیسه های هوا در برخی موارد موجب زخمی شدن یا حتی مرگ رانندگانی شده که فاصله آنها تا فرمان خودرو بسیار کم بوده است، حداقل این فاصله باید 25 سانتی متر باشد.

رعایت کردن این فاصله برای رانندگانی که بلند قد هستند، آسان است، اما رانندگان کوتاه قد، برای آن که پایشان به پدال گاز، ترمز و کلاچ برسد، ناچارند که بیش از اندازه خود را به فرمان خودرو نزدیک کنند. برای حل این مشکلات، از اهرم های تنظیم ارتفاع جلو و عقب بردن صندلی استفاده کنید. (نسل جدید کیسه های هوا که هوشمند هستند، به تازگی به بازار آمده است. سرعت باز شدن این کیسه ها بر حسب شدت تصادف، قد و وزن راننده و فاصله سر راننده تا فرمان خودرو تغییر می کند.)

21- نبايد كيسه هوا را با يك بالش نرم اشتباه گرفت، بلكه بايد در نظر داشت كه آن در زماني كمتر از 05/0 ثانيه يعني سريعتر از يك چشم بر هم زدن با سرعتي بيش از 400 كيلومتر بر ساعت به شكل بالشتك در مي آيد و خود اين ضربه مي تواند براي فردي كه به كيسه هوا نزديك است بسيار خطرناك باشد.

بر اساس قوانين سازمان ملي ايمني ترافيك بزرگراه ها در آمريكا، كودكان زير 12 سال بايد در صندلي عقب كه ميزان ايمني آن 35 درصد بيش از صندلي جلو است قرار گيرند.