عوامل کم شدن آب رادیاتور ، سفری در دنیای گرمای موتور

آب رادیاتور، همانند خون در رگ‌های خودرو، نقشی حیاتی در خنک ‌کنندگی موتور ایفا می‌کند.  کم شدن این مایع حیاتی، می‌تواند پیام ‌آور مشکلات جدی و حتی فاجعه‌ بار برای پیشرانه باشد. در این مقاله، سفری به دنیای گرمای موتور خواهیم داشت و با عوامل مختلف کم شدن آب رادیاتور آشنا می‌شویم.

عوامل نشتی

نشتی در رادیاتور: سوراخ شدن یا پوسیدگی رادیاتور، شایع‌ترین دلیل نشت آب است.

نشتی در شلنگ‌ها: فرسودگی، پارگی یا شل شدن بست‌های شلنگ‌ها می ‌تواند باعث نشت آب شود.

نشتی در واشر سرسیلندر: این واشر، بین بلوک موتور و سرسیلندر قرار دارد و از نشت آب و روغن به داخل محفظه احتراق جلوگیری می‌کند. خرابی این واشر می‌ تواند منجر به نشت آب به رادیاتور یا روغن به داخل سیستم خنک‌ کننده شود.

نشتی در واتر پمپ: واتر پمپ، وظیفه گردش آب در سیستم خنک ‌کننده را بر عهده دارد. فرسودگی یا خرابی یکی از عوامل کم شدن آب رادیاتور می تواند باشد.

نشتی در بخاری: نشتی در هسته بخاری یا شلنگ‌های آن، می‌تواند باعث نشت آب به داخل کابین خودرو شود.

عوامل غیر نشتی

جوش آوردن : در صورت بالا رفتن بیش از حد دمای موتور، ممکن است آب رادیاتور بجوشد و از طریق دریچه تخلیه سرریز شود.

سطح نا مناسب مایع خنک ‌کننده: کم بودن سطح آب یا مایع خنک‌کننده، می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و نشت آب شود.

استفاده از آب نامناسب: استفاده از آب معمولی به جای مایع خنک‌ کننده استاندارد، می‌تواند باعث زنگ زدگی، رسوب و خوردگی در سیستم خنک ‌کننده شود و به مرور زمان منجر به نشت آب گردد.

مشکل در فن‌ها:  خرابی فن‌های رادیاتور یا ترموستات، می‌تواند از خنک شدن مناسب موتور جلوگیری کند و منجر به جوش آوردن و نشت آب شود.

عواقب کم شدن آب رادیاتور

گرم شدن بیش از حد موتور: این امر می‌تواند منجر به آسیب جدی به اجزای موتور مانند واشر سرسیلندر، گژن‌ها و پیستون‌ها شود.

خرابی موتور: در موارد شدید، کم شدن آب رادیاتور می‌تواند به طور کامل موتور را از کار بیندازد.

خطرات جانی: داغ شدن بیش از حد موتور، می‌تواند منجر به نشت بخار آب داغ و گازهای سمی شود که برای سلامتی سرنشینان خودرو خطرناک است.

اقدامات پیشگیرانه

بررسی سطح مایع خنک‌کننده به طور مرتب:  به طور منظم سطح مایع خنک‌ کننده را در رادیاتور و مخزن انبساط بررسی کنید.

استفاده از مایع خنک‌کننده استاندارد:  از مایع خنک ‌کننده مناسب با توجه به دستورالعمل‌های سازنده خودرو استفاده کنید.

بازرسی شلنگ‌ها و اتصالات: به طور مرتب شلنگ‌ ها، بست‌ ها و اتصالات سیستم خنک‌ کننده را برای نشت یا آسیب‌ دیدگی بررسی کنید.

سرویس دوره‌ای سیستم خنک‌کننده: به طور منظم سیستم خنک ‌کننده را توسط یک مکانیک ماهر سرویس کنید.

کلام آخر

با دانستن علل و عواقب کم شدن آب رادیاتور و انجام اقدامات پیشگیرانه، می‌توانید از بروز مشکلات جدی و هزینه‌های هنگفت تعمیرات جلوگیری کنید. در صورت مشاهده علائم کم شدن آب رادیاتور، مانند بخار آب از زیر کاپوت، افزایش غیرطبیعی دمای موتور، نشت آب از رادیاتور یا شلنگ‌ها، به سرعت خودرو را متوقف کرده و از یک مکانیک ماهر کمک بگیرید. رانندگی با رادیاتور کم‌ آب می‌تواند به شدت به موتور آسیب برساند.